Sony y Polyphony Digital han mostrado las nuevas pantallas de uno de los juegos más esperados de los últimos tiempos. Sus fans están deseosos de disfrutar con todo un mito de la PlayStation y PlayStation 2, que ha vendido más de 30 millones de copias en todo el mundo y que ha marcado un nuevo estilo en los juegos de conducción, al que han intentado imitar muchísimas compañías.Ya desde el primer Gran Turismo , cada nuevo lanzamiento ha sido un rotundo éxito, siendo esto una garantía de la calidad que nos encontraremos en GT4, que si unimos al tiempo dedicado en desarrollarlo. El resultado: el que probablemente será el mejor juego de coches de PlayStation 2.

Desde GT3 muchos jugadores de PlayStation 2 ansían tener en sus manos la que será la nueva gran joya de la consola. GT4 aumentará el número de opciones disponibles, así que si ya eran muchas las que poseían sus predecesores, prepararos con este.

Sus números asustan, un ejemplo son la variedad de vehículos, sobre unos 500. Los circuitos tampoco se quedarán cortos ya que estamos hablando de 100. Los datos en relación a estas dos características aún no han sido confirmadas, por lo que no os podemos especificar nada concreto - eso sí, rumores muchos -. Bueno, algo cierto es que incorporará más marcas europeas (Lamborghini entre otras) y algunos espectaculares prototipos.

Dentro de los estilos de circuitos abarcará desde los clásicos de la serie hasta otros que recordarán a juegos del calibre de Project Gotham Racing 1 y 2, especialmente en el caso de Nueva York, que reproduce fielmente la realidad de lo que allí nos encontramos. Los circuitos de rally son otra verdadera maravilla y muestran el potencial de variedad que posee el juego al mezclar distintos géneros de conducción, unida con esa calidad gráfica aplastante cuando combina los efectos de la tierra al pasar el coche sobre ella.

En lo que a jugabilidad se refiere podéis olvidaros de chocar contra los laterales en algunas curvas ó contra a nuestros rivales, para así sacar ventaja de una manera "ilegal". Ahora estas acciones nos penalizarán haciéndonos circular durante 10 segundos a una velocidad máxima de 50 Kilómetros por hora. Como otras novedades importantes destacamos la inclusión del modo on-line y que los coches sufrirán desperfectos. (es el primer juego de la saga que incorpora estas posibilidades)

El público por fin tendrá vida. En las carreras de rally los espectadores se acercarán en la llegada a la carretera, apartándose cuando ya hemos pasado. Lo malo de este aspecto es que la gente tiene una forma como si fuesen tablas al no dan sensación de volumen.

Gráficamente estaremos ante una verdadera obra de arte, los circuitos muy detallados y los coches tendrán todo lujo de detalles pareciéndose de forma sublime a los vehículos que encontramos en la calle. El juego aprovechará al máximo la capacidad que da la consola de Sony, contagiando una sensación de velocidad encomiable con tanta carga gráfica, que incluso mejora a la de GT3.

La conclusión que sacamos de nuestras primeras impresiones es la de un nuevo Gran Turismo que guarda la esencia de la saga, mejor y más completo, y muchas horas de duro trabajo para intentar acabarlo, generando en nosotros una adicción poco común. Ahora sólo nos falta tener su versión completa, así que no os desesperéis.

Si pertenecéis al grupo de personas que no se aguanta sin ver algo de él, compraros el GT4 Prologue,
pero no olvidéis que lo bueno está por llegar. Si estáis en el gripo de los pacientes os mostramos las últimas pantallas de la versión europea de GT4.

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